ליווי הנדסי לרכישת רכב חדש ו-0 ק"מ
בדיקת מסירה (PDI) קפדנית, ניתוח הנדסי של המכלול, ומקסום עסקת הטרייד-אין מול היבואן.
רכבים חדשים ו-0 ק"מ ממתינים חודשים ארוכים במגרשי אחסנה וחשופים לפגעי שינוע. בבדיקה הנדסית בשטח אני מזהה תיקוני פחחות מוסווים וכשלים שחמקו מעיני היבואן. הליווי שלי חוסך לכם אלפי שקלים במשא ומתן, כפי שניתן לראות במדריך רכבי 0 ק"מ בישראל שפרסמתי.
צ'ק-ליסט בדיקת מסירה הנדסית (PDI)
חיצוני (פח וצבע)
- צבע ופח: בדיקת התאמת גוונים וזיהוי תיקוני הובלה.
- צמיגים: אימות תאריך ייצור (DOT) ומצב הגומי.
- שמשות: זיהוי פגמים ואטימה.
מכני וחשמלי
- מכלולים: בדיקת נוזלים, נזילות והתנעה.
- מצבר: בדיקת מתח וטעינה תקינה.
- אלקטרוניקה: תקינות מסכים ומערכות בטיחות.
מקסום טרייד-אין וניהול משא ומתן
החיסכון הגדול נמצא בעסקה הכוללת. אני מונע מהיבואן לשחוק את מחיר המחירון של הרכב הישן שלכם. אם אתם מתלבטים לגבי דגם ספציפי, מומלץ לעיין בהשוואת רכבים שביצענו לאחרונה, המדגימה איך הנתונים ההנדסיים משפיעים על איכות הרכב. אנחנו גם מציעים מסלולי טרייד-אין ייחודיים ללקוחותינו.
מודל תמחור הוגן
- דמי בדיקה הנדסית בשטח: 500 ₪.
- עמלת הצלחה: 15% מסך החיסכון שהושג במו"מ מול היבואן.