ראש בראש: טווח נסיעה חשמלי (WLTP)
השוואת ה-08 אל מול רכבי ה-PHEV (פלאג-אין) המובילים בשוק הפרימיום.
*הנתונים מבוססים על הצהרות היצרנים (תקן WLTP).
המומחים עונים: שאלות נפוצות על ה-08
כל מה שחשוב לדעת לפני שמזמינים נסיעת מבחן.
האם טווח חשמלי של 200 ק״מ הוא "אמיתי"?
היצרן מצהיר על עד 200 ק״מ בתקן WLTP. בפועל, בנהיגה ממוצעת בישראל עם מזגן פועל, ניתן לצפות לטווח ריאלי של 150-170 ק"מ. נתון זה עדיין גבוה משמעותית מכל רכבי הפלאג-אין המתחרים וזה מאפשר לכסות את רוב הנסיעות היומיומיות בישראל ללא טיפת דלק. לקריאה נוספת, עיינו במדריכי הרכב המקצועיים שלנו.
מה קורה כשנגמרת הסוללה? הרכב נהיה חלש?
ממש לא. כשהסוללה "מתרוקנת" (המערכת תמיד שומרת רזרבה בסיסית), מנוע הבנזין נכנס לפעולה חלקה כמחולל כוח וכהנעה ישירה במקרה הצורך. הרכב ממשיך לתפקד כרכב היברידי חזק וחסכוני, בניגוד לרכבים מבוססי טווח מוארך (EREV) בלבד, שם לעיתים מורגשת ירידה בעוצמה.
איך הבידוד ונוחות הנסיעה (NVH)?
ה-08 בנוי על פלטפורמת CMA Evo (הפיתוח המשותף עם וולוו), מה שמתבטא בבידוד רעשים אקוסטי ברמה הגבוהה ביותר (זגוגיות כפולות). הנסיעה החשמלית חלקה ושקטה לחלוטין. קראו עוד על חוויות נהיגה במבחני הדרכים שלנו.
האם תא הנוסעים מתאים למשפחות?
בהחלט. עם בסיס גלגלים נדיב ותכנון פנימי חכם, ה-08 מציע מרווח רגליים עצום מאחור, תא מטען רחב, ומערכת מולטימדיה ענקית שמתאימה לצרכים הדיגיטליים של המשפחה המודרנית (כולל מערכת אקלים מפוצלת מתקדמת).
מי המתחרים העיקריים ואיך הוא מולם?
ה-08 מתחרה גם בדגמי הפרימיום המסורתיים וגם במותגים הסיניים העולים. מניתוחים שלנו, הוא מציע חבילה טכנולוגית עדיפה על רובם. אם אתם מתלבטים, בדקו את ההשוואה מול צ'רי טיגו 9 פרו או את העימות מול הליפמוטור C10 כדי לראות את הפערים ההנדסיים.